此外，物聯(lián)網(wǎng)被廣泛應(yīng)用，推動著光學(xué)傳感器市場快速發(fā)展。預(yù)計到2026年，光學(xué)傳感器的銷售額將達(dá)到360億美元，包括智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。其中，ToF、結(jié)構(gòu)光、主動立體視覺是光學(xué)傳感器主要三種技術(shù)。

　　今年10月，*較有名增長咨詢公司弗若斯特沙利文（Frost＆Sullivan， 以下簡稱“沙利文”）發(fā)布《*激光雷達(dá)行業(yè)獨立市場研究報告》。根據(jù)沙利文的統(tǒng)計及預(yù)測，未來受Robotaxi／Robotruck車隊規(guī)模擴張、固態(tài)激光雷達(dá)在ADAS中的加快應(yīng)用，以及智慧交通建設(shè)等領(lǐng)域需求的推動，整體市場預(yù)計將呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，至2025年*市場規(guī)模高達(dá)135．4億美元，較2019年實現(xiàn)64．5％的年均復(fù)合增長率。

　　傳感器已漸漸成為各種智能物聯(lián)體系架構(gòu)的基礎(chǔ)。從交通、安全、通信、能源到社會生產(chǎn)生活領(lǐng)域，都離不開測試測量。未來所有的智能設(shè)備凡涉及到感知，都需要用到激光雷達(dá)。例如，服務(wù)機器人。作為實現(xiàn)機器人智能行走的核心傳感器，激光雷達(dá)能輔助機器人完成自主地圖構(gòu)建、自主導(dǎo)航與精準(zhǔn)定位，與視覺傳感器相比，激光雷達(dá)傳感器具有穩(wěn)定性高、可靠性強等優(yōu)勢，而這一點也是其他傳感器難以替代的。

　　展望2021年，車載傳感器、圖像傳感器、通信傳感器將得到更加深入的應(yīng)用，并有望拓展出更為廣闊的應(yīng)用空間。